Línea T CVT

El tractor tiene el motor AGCO Power con gestión electrónica capaz de generar un ahorro de combustible. La mayor eficiencia de combustión combinada con la transmisión CVT le permite funcionar a revoluciones más bajas y aumenta la durabilidad del aceite del sistema hidráulico hasta en un 80%. La transmisión CVT es versátil y trabaja con una infinidad de marchas y velocidades, permitiendo al productor encontrar la velocidad ideal para su operación. Es un ahorro para su negocio y más tiempo de máquina en el campo.

El análisis de rendimiento con el tractor muestra que, en áreas de 3500 hectáreas, en un año trabajado con su T CVT ahorra lo suficiente para invertir en un piloto automático Valtra Guide, de Trimble

La combinación de la caja de cambios CVT y el motor AGCO Power garantiza esta eficiencia para realizar las tareas ya que permite realizar maniobras con mayor rapidez y precisión, además de incrementar la rotación manteniendo una velocidad constante.

La Línea T CVT puede generar más del 50% de ahorro de combustible en funcionamiento combinado. Al realizar dos operaciones simultáneamente, utiliza la mitad del tiempo y el combustible proporcionado durante toda la jornada laboral. Es más rendimiento operacional para su negocio.

Su motor electrónico con sistema DTM tiene control electrónico y una eficiente gestión de fallas, lo que minimiza el desgaste y reduce las posibilidades de tiempos muertos no programados durante la operación. También cuenta con una transmisión hidráulica que prescinde del uso del embrague, evitando impactos en el implemento. Otro beneficio es el compartimento de aceite hidráulico independiente, que facilita el cambio. La Línea T CVT ofrece una excelente relación calidad-precio y una mayor capacidad de refrigeración y anula riesgos de contaminación con la transmisión.

Una mayor eficiencia operacional

La Guía Valtra, de Trimble, es un sistema innovador que, además de ofrecer más agilidad y compatibilidad con diferentes constelaciones GNSS, favorece las operaciones en condiciones adversas, compensando las inclinaciones de la máquina.

Intuitivo y robusto, el piloto automático cuenta con un monitor GFX-750 ™ y receptor GNSS NAV-900 que proporciona precisión de posicionamiento automático. Este control total de su operación reduce la superposición de insumos utilizados en sus cultivos en un 15%.

El piloto es completamente operado por la nueva pantalla GFX-750 ™ con entorno Android. Facilidad de operación y conectividad integrada para que pueda ver la diferencia al final de cada ventana de producción

Excelente opción para realizar maniobras en cabecera de forma automática, mejorando los resultados al final de cada línea de su campo. Con un rendimiento rápido, NextSwath ^TM aumenta el rendimiento operativo y el uso total de su área de trabajo útil.

Una tecnología capaz de calcular automáticamente la mejor ruta posible para maniobrar el tractor, entrando en la siguiente línea de trabajo con el implemento alineado con precisión. La respuesta para cualquiera que busque mejorar la ejecución en sus maniobras en cabecera.

Con las líneas de siembra cada vez más estrechas, la agilidad es esencial. Por esta razón, su tractor T CVT junto con Valtra Guide, de Trimble es la solución perfecta para aumentar la eficiencia operativa de su cultivo de granos. Ya sea en la preparación del suelo o en la siembra, T CVT gana aún más eficiencia y precisión. Este sistema de dirección automática asegura que su tractor y sus implementos respeten las líneas de siembra. Pero no se trata solo de mayor productividad, la Guía Valtra, de Trimble, garantiza alta precisión y maximiza la eficiencia de los pasos en la aplicación de fertilizantes y correctivos hasta en un 15%, generando ahorros por hectárea, proporcionando una ejecución ágil y económico.

Garantice una compactación reducida con la función de tráfico controlado

Aumente la utilización del área considerando las características topográficas del campo cuando opere su máquina. Operando con un desplazamiento inteligente se obtiene hasta una reducción en la compactación del área, lo que permite ahorros en el consumo de combustible en las operaciones de escarificación y subsolado.

La planificación previa de las operaciones permite la siembra a nivel y, en consecuencia, la reducción de la posibilidad de erosión. El control del tráfico permite ahorros en el uso de insumos, ya que evita la superposición de fertilizantes y materiales correctivos, generando ahorros por hectárea. Inversión para quienes buscan reducir sus costos operativos y valorar prácticas agrícolas más eficientes y sostenibles.

La combinación de un tractor increíble con un sistema de guiado automatico de Valtra puede realizar operaciones combinadas, con un enrutamiento automático que aporta ganancias reales a su siembra. Este sistema puede incrementar la capacidad operativa efectiva del cultivo de caña de azúca.. Resultados imprescindibles para quienes necesitan cubrir grandes superficies con alta intensidad. El piloto Valtra, de Trimble, tiene un receptor y un navegador sofisticados para lograr una mayor estabilidad de la señal y mejorar el desplazamiento de su CVT en el campo. Sus líneas de campo se mantienen de principio a fin para evitar pérdidas y aportar un ahorro en el consumo de combustible. Su operación necesita conocer las ventajas de trabajar con T CVT + Valtra Guide, de Trimble.

Componentes:

• Monitor GFX-750 ™

• Receptor GNSS NAV-900 ™

• Válvula de dirección electrónica 

• Sensor SASA

•Sensor de ángulo de rueda

Con las repuestos genuinos AGCO Parts tendrá la máxima confianza al cambiar los componentes de su máquina de trabajo. Realice revisiones preventivas de acuerdo con el manual de fábrica y garantice piezas genuinas, probadas y aprobadas, con una garantía de un año. La seguridad que solo conocen quienes tienen un Valtra.

¡Obtenga más información! Descargue la aplicación "Valtra en la mano":

Utilice aceites lubricantes AGCO Parts y mantenga su tractor T CVT funcionando con el máximo rendimiento, seguridad y disponibilidad.

• Motor: Valtra Engine Ultra;
• Transmisión y sistema hidráulico: Valtra TransmissionUnique;
• Eje delantero y reductor de extremo delantero: Valtra Transmission Premium;
• Reductor final trasero: Spirax S3 AX 85W140;
• Toma de corriente frontal: Shell Spirax S3 ATF MD3;
• Líquido del radiador: Valtra Coolant.

La revisión preventiva ayuda a evitar paradas innecesarias, anticipar posibles problemas o fallas graves, además de aumentar la vida útil y el valor de su equipo. Con la nueva línea de tractores CVT de la Línea T y la exclusiva línea de lubricantes, Valtra ha ampliado todos los intervalos de mantenimiento, aumentando aún más la disponibilidad de su tractor.

El lubricante de la transmisión, por ejemplo, se reemplaza cada 1.800 horas de uso. Es un intervalo largo y, por tanto, es muy importante seguir correctamente el mantenimiento y especificaciones para asegurar el correcto funcionamiento de su equipo.

Te ofrecemos algunas indicaciones para el mantenimiento periódico de tu tractor Línea T CVT, para que tengas tu equipo funcionando con el máximo rendimiento.

Hable con su Concesionario Valtra o consulte nuestra aplicación “Valtra en la mano” para conocer el período de mantenimiento ideal y qué lubricantes se recomiendan.

Todos los tractores Valtra tienen una garantía de 12 meses corridos a partir de la fecha de Entrega Técnica del Producto al propietario, o al alcanzar las 1000 (mil) horas de uso del producto (Lo que ocurra primero). Para un máximo rendimiento y vida útil, es fundamental que el propietario preste atención a las revisiones, servicios y periodos de mantenimiento recomendados en el manual del operador entregado con el tractor.

Durante el período de garantía, la mano de obra relacionada con la entrega técnica (primera revisión) y la última revisión es gratuita. Los elementos de mantenimiento o consumibles no están cubiertos por garantía, tales como: Aceite, lubricante, filtros, juntas, elementos filtrantes, grasas, partes de desgaste natural por uso (disco de embrague, discos de freno, correas, etc.); Gastos relacionados con el desplazamiento del mecánico y/o transporte de la unidad en caso de ser necesario